Ремонт турбин Турбокомпрессор VJ17, B6N8. Турбина для Mazda 323 Rally, N/A в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор VJ17, B6N8 для Mazda 323 Rally

Полное имя
Турбокомпрессор VJ17, B6N8 для Mazda 323 Rally

Модель
Mazda 323 Rally

Дополнительная информация
Двигатель: P233
Объем: 1600 см. куб.
Мощность: N/A

Начали производить
N/A

Номер производителя
VJ17

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mazda

В компании «Вольтаж Турбо» работают квалифицированные менеджеры. Сотрудники подробно проконсультируют, ответят на все вопросы и скажут, сколько стоит определенная модель.

Автозапчасть № VJ17, B6N8 выпускается для автомобиля Mazda 323 Rally со следующими характеристиками:

  • название мотора – P233;
  • объем – 1600 см куб.

Симптомы неисправности

Узнать о необходимости замены можно по следующим симптомам:

  • автомобиль стал дымить черным или синим цветом;
  • появились ощутимые подергивания на холостом ходу;
  • масло стало попадать в свечи;
  • ухудшилась тяга.

Появление первых признаков поломки – сигнал для срочного обращения в автосервис.

Преимущества турбированного мотора

После замены или установки агрегата:

  • снижается шумность мотора;
  • возрастает мощность минимум на 20%, как следствие, сокращается время разгона транспортного средства;
  • топливо начинает более полноценно сгорать в цилиндрах, в результате улучшаются показатели экологичности;
  • уменьшается расход бензина и масла.

Где заказать турбонаддув

Мы ценим клиентов, и для максимального удобства открыли автосервисы во всех районах Москвы. На каждой станции установлено высокоточное оборудование и работают профессионалы, доказавшие свои знания и опыт на практике.

Преимущества «Вольтаж Турбо»:

  • безукоризненная репутация;
  • невысокая стоимость услуг;
  • адекватная цена автозапчастей;
  • индивидуальный подход;
  • регулярные скидки.

Мы сотрудничаем только с проверенными заводами, которые контролируют производство на каждом этапе. В итоге клиент получает качественный турбокомпрессор с гарантией.

В нашей компании можно недорого купить турбину! Позвоните, сотрудник ответит на все вопросы.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.